Copyright © MMXXVI (2026) - Dariusz Pecuch
Moc przekazywana jest w najprostszy i najbardziej klasyczny sposób na tylne koła za pomocą manualnej skrzyni biegów. Żadnych elektronicznych kajdanów. Tylko prawa fizyki i umiejętności kierowcy kontrolują połączenie masy, mocy i tylnego napędu. INFO dla potomnych: bez dociążenia tylnej osi, stosowania bardzo ale to bardzo dobrych opon zimowych, doświadczenia i refleksu zimą lepiej nie jeździć po górskich drogach.
'ZAKOPIANKA' zimą przez pryzmat mojej gwiazdy Mercedesa (odcinek Lubień - Krzeczów 30 marca 2009).
Szczególnie przypominam znajomym, którzy prowadzą automaty w ciepłych krajach.
| VIN | WDB2010231A000000 |
| Model | 190 |
| Chassis | 2010231A000000 |
| Engine | 102924 10 000000 |
| Transmission | 716216 00 000000 |
| Order | 0 7 226 00000 |
| Year | 1987/10/27 |
| Lights | HELLA |
| Wiper | BOSCH |
| Cab | 03902 |
| Dealer | Munich branch (226) |
| Interior | fabric blue (072) |
| Paint | |
| 147 | arctic silver (T) (01.01.1985 - 31.12.1993) |
| Options | |
| 260 | elimination of model designation on rear lid (01.05.1968) |
| 466 | central locking system (01.04.1970 - 31.10.1993) |
| 506 | outside rear view mirror, left and right, heated (electrically adjustable on the right) (l.h.d.) (01.10.1983 - 31.03.1989) |
| 534 | antenna, mechanically operated, without radio set (01.01.1963 - 30.11.1990) |
| 591 | heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane, (single-sheet safety glass), Germany |
| 620 | emission control system vehicles with catalyst technique (01.03.1985) |
Całe życie starałem się żyć zgodnie z prawami przyrody dlatego m.in. wychowywałem się w górach pod Tatrami w Zakopanem, Mercedes kupiłem pod Alpami 26 lutego 1993 r. w Garmisch-Partenkirchen (GAP EJ 97 => GAP 60A => czarne tablice KWD 3586) a także ukończyłem studia z zakresu inżynierii środowiska. Nawet w powyższej analizie VIN widać, że:
Potwierdzenie mobilnej długowieczności
400000 km - 1 marca 2012.
Potwierdzenie mobilnej długowieczności
410000 km - 24 września 2012.